Oral Curta (5 mim) - Somente GT
1852-1 | Configurações do desenvolvimento em duas novas regiões automobilísticas: Sul Fluminense e Camaçari (BA) | Autores: | DULCI, J.1,2
1 UEMG - Universidade do Estado de Minas Gerais, 2 IESP/UERJ - Instituto de Estudos Sociais e Políticos |
Resumo: A partir da década de 1990, o Brasil assistiu a uma nova onda de instalações industriais estrangeiras em seu território. A partir de protocolos de atração, isenções e demais incentivos fiscais e locacionais, uma nova geografia do setor automotivo se desenhou no Brasil. Se num primeiro momento percebeu-se uma desconcentração industrial, no médio prazo, quando estados e municípios esgotaram suas capacidades de renúncia, e os benefícios infraestruturais voltaram a ter relevância na escolha das montadoras, as opções pela localização final de novas indústrias passaram a se repetir. No entanto, algumas das regiões beneficiadas pelo aporte de novas indústrias já abrigavam importantes parques industriais, o que nos leva a refletir sobre a real participação da indústria automotiva no desenvolvimento regional.
Este trabalho visa, portanto, compreender o papel que a indústria automotiva passou a ter no desenvolvimento de duas regiões que, até a década de 1990, não abrigavam plantas automobilísticas: o Sul Fluminense e Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador. A partir de dados do Ministério do Trabalho e Emprego e do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, busca-se mensurar a parcela de investimentos, renda e empregos que a referida matriz produtiva carreou para cada região, de modo a responder à questão sobre sua importância como vetor de desenvolvimento regional, jogando luz sobre os desdobramentos desse processo.
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